แบตเตอรี่ UAV โซลิดสเตต 8S 40000mAh

แพลตฟอร์มโซลิดสเตต HSS Energy 8S 40Ah มีไว้สำหรับโครงการ UAV ที่ต้องการหน้าต่างไฟฟ้า 29.6V ที่กำหนดและระดับพลังงานที่ติดตั้งใหญ่กว่าแพ็ค 8S ขนาดกะทัดรัด ข้อมูลจำเพาะที่ให้มาจะกำหนดเพดานการชาร์จที่ 34.0V, การตัดการคายประจุที่ 20.0V, การคายประจุต่อเนื่องที่ 80.0A และการคายประจุสูงสุดที่ 280A สิ่งเหล่านี้คืออินพุตข้อกำหนดระดับแพ็คสำหรับการตรวจสอบระบบ กำลังขับของเครื่องบินยังคงขึ้นอยู่กับน้ำหนักขับเคลื่อน เส้นทางปัจจุบัน สภาวะความร้อน และส่วนต่อประสานที่ได้รับอนุมัติ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

การแสดงภาพผลิตภัณฑ์ - การกำหนดค่าอ้างอิงการหดตัวด้วยความร้อนสีดำ

บทบาทของพลังงานและผลิตภัณฑ์

ตำแหน่ง 8S 40Ah มีไว้สำหรับโปรแกรมเครื่องบินที่ต้องการแพลตฟอร์ม 29.6V และพลังงานเข้าที่กำหนด 1184Wh ที่คำนวณได้ มวลที่เสร็จแล้วขนาดใหญ่กว่าและซองจดหมายขนาด 93 x 90 x 205 มม. จะต้องได้รับการประเมินร่วมกับน้ำหนักบรรทุก จุดศูนย์ถ่วง การกักเก็บ และเส้นทางการกำจัด ค่า 400Wh/kg เป็นของแต่ละเซลล์ การใช้ 1184Wh และน้ำหนักประมาณ 3.2 กก. ให้การคำนวณการอ้างอิงทั้งแพ็คที่ประมาณ 370Wh/กก. นี่คือการคำนวณแพ็ค ไม่ใช่การแทนที่ค่าเซลล์ที่ให้มา

แบตเตอรี่ UAV โซลิดสเตต 29.6V 40000mAh ได้รับการประเมินโดยหน้าต่างไฟฟ้าที่ให้มา มวลสำเร็จรูป และช่องใส่เครื่องบินเป็นการกำหนดค่าเดียว แทนที่จะพิจารณาจากความจุเพียงอย่างเดียว

ดังนั้น จึงควรเปรียบเทียบแบตเตอรี่โดรน 8S 40000mAh โดยพิจารณาจากการรับแรงดันไฟฟ้า พลังงานที่ใช้ได้ มวล เส้นทางปัจจุบัน และช่องใส่แบตเตอรี่ แทนที่จะพิจารณาจากความจุเพียงอย่างเดียว หน้าผลิตภัณฑ์ไม่ได้แปลงพลังงานที่ระบุเป็นเวลาเที่ยวบิน กำลังของเครื่องบิน น้ำหนักบรรทุก นโยบายการสำรอง ประสิทธิภาพการขับเคลื่อน และสภาพอากาศยังคงเป็นปัจจัยป้อนเข้าของโครงการ

ขอบเขตแรงดัน ประจุ และกระแส

แบตเตอรี่โดรนขนาด 29.6V 40Ah มีจุดตัดการชาร์จ 34.0V ที่ระบุ และจุดตัดการปล่อยประจุ 20.0V ที่ระบุ ยืนยันการกระจายกำลังของเครื่องบิน ตัวควบคุม ระบบการบิน และโปรไฟล์เครื่องชาร์จเทียบกับช่วงแรงดันไฟฟ้าเต็มนี้ กระแสไฟชาร์จสูงสุดคือ 20.0A ที่ 0.5C การคายประจุต่อเนื่องคือ 80.0A ที่ 2C ในขณะที่ 280A ที่ 7C เป็นข้อกำหนดการคายประจุสูงสุด ตัวเลขเพียงอย่างเดียวไม่สามารถกำหนดกระแสของเครื่องบินทั้งลำที่ยอมรับได้

เกจสายเคเบิล ความต้านทานหน้าสัมผัสขั้วต่อ รัศมีโค้งงอ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น การทำความเย็น และรอบการทำงาน ล้วนส่งผลต่อเส้นทางกระแสไฟฟ้าที่ติดตั้ง ระยะเวลาสูงสุดไม่ได้ระบุไว้ในข้อกำหนดและไม่ได้เพิ่มไว้ที่นี่ การกำหนดค่าที่ได้รับอนุมัติควรระบุสภาวะกระแสสูงสุดที่เกี่ยวข้องก่อนการบินหรือการทดสอบภาคพื้นดิน

ภาพประกอบกระบวนการ - การตรวจสอบทางไฟฟ้าที่เชื่อมต่อ

โครงสร้างเซลล์และโครงสร้างโซลิดสเตต

แบตเตอรี่โดรนโซลิดสเตต 40Ah ใช้การกำหนดเซลล์โซลิดสเตต 9987191-40000mAh ที่ให้มา คำศัพท์เฉพาะของโซลิดสเตตตามแหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ ไม่ได้สร้างใบรับรองความปลอดภัยสากลหรือผลการทดสอบบรรจุภัณฑ์สำเร็จรูปด้วยตัวมันเอง การตรวจสอบเซลล์ขาเข้า ฉนวน การเชื่อมต่อแท็บ การกำหนดเส้นทางสายรัด และการคลายความเครียด ควรได้รับการควบคุมโดยเทียบกับบันทึกการประกอบที่ได้รับอนุมัติ

ข้อความแบตเตอรี่ UAV ขนาด 400Wh/กก. 40Ah หมายถึงแพ็คที่สร้างด้วยเซลล์ที่มีข้อกำหนดเฉพาะด้านความหนาแน่นพลังงานแต่ละเซลล์ขนาด 400Wh/กก. ผู้ซื้อควรเก็บความหนาแน่นของพลังงานของเซลล์ มวลทั้งแพ็ค และพลังงานที่ติดตั้งบนเครื่องบิน ไว้เป็นช่องเปรียบเทียบแยกต่างหากเมื่อพิจารณาแพลตฟอร์ม UAV พลังงานขนาดใหญ่

ภาพประกอบกระบวนการ - การตรวจสอบเซลล์ขาเข้าและการเตรียมการประกอบ

ความพอดีทางกลไกและอินเทอร์เฟซเสริม

ภาพประกอบเชิงมิติ - ซองแพ็คสำเร็จรูปและการอ้างอิงอินเทอร์เฟซเสริม

ชุดแบตเตอรี่ UAV ขนาด 40Ah ต้องมีระยะห่างรอบๆ ตัว ทางออกของสายเคเบิล และการเข้าถึงตัวเชื่อมต่อ ยืนยันขั้ว ขั้วต่อการผสมพันธุ์ pinout ของชุดสายไฟ การเก็บรักษา การทำความเย็น และการเข้าถึงบริการตามแบบที่ได้รับการอนุมัติ ช่องใส่แบตเตอรี่ต้องรองรับตัวแพ็คที่เสร็จแล้วโดยตรง ต้องไม่ใช้สายเคเบิลและสายปรับสมดุลเป็นส่วนประกอบในการยกหรือยึด

ภาพประกอบกระบวนการ - มิติบรรจุภัณฑ์ที่เสร็จสิ้นแล้วและการตรวจสอบส่วนต่อประสาน

พอดีกับการใช้งาน

ชุดโซลิดสเตต 8S ที่นำเสนอสามารถประเมินได้สำหรับการทำแผนที่ การตรวจสอบ การสำรวจ และแพลตฟอร์มมัลติโรเตอร์อื่นๆ ที่ยอมรับหน้าต่างไฟฟ้า 29.6V ที่ระบุ และสามารถรองรับน้ำหนักได้ประมาณ 3.2 กก. บวกกับฮาร์ดแวร์การติดตั้งที่จำเป็น ความเหมาะสมขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกของเครื่องบิน กระแสเฉลี่ย กระแสสูงสุด น้ำหนักบรรทุก ข้อกำหนดในการสำรอง ตำแหน่งแบตเตอรี่ จุดศูนย์ถ่วง การทำความเย็น และความเข้ากันได้ของเครื่องชาร์จ หน้านี้เป็นเพียงพื้นฐานการประเมิน ไม่ใช่การกล่าวอ้างความเข้ากันได้ของเครื่องบินสากล

สำหรับแบตเตอรี่ UAV โซลิดสเตต 29.6V 8S 40000mAh การตรวจสอบของผู้ซื้อควรรวมอินพุตทางไฟฟ้า เครื่องกล ความร้อน และบรรจุภัณฑ์ไว้ด้วยกันก่อนที่จะเผยแพร่การกำหนดค่าที่ได้รับอนุมัติ

สำหรับการคัดกรองการจัดซื้อ ให้ส่งรุ่นเครื่องบินหรือช่วงแรงดันไฟฟ้าของระบบ กระแสไฟเฉลี่ยและจุดสูงสุดที่วัดได้ โปรไฟล์ภารกิจ มวลแบตเตอรี่สูงสุด ขนาดช่อง ทิศทางการติดตั้ง ขั้วต่อ เครื่องชาร์จ และปริมาณตัวอย่าง จากนั้น HSS Energy จะสามารถตรวจสอบได้ว่าแพลตฟอร์ม 8S นี้หรือตำแหน่งแรงดันไฟฟ้าและความจุอื่นตรงกับเครื่องบินมากกว่าหรือไม่

หน้านี้ใช้ภาพประกอบกระบวนการเพื่ออธิบายว่าการตรวจสอบ การเชื่อมต่อทางไฟฟ้า อายุ การตรวจสอบขั้นสุดท้าย การจัดเก็บ และบรรจุภัณฑ์สามารถนำเสนอได้อย่างไร เป็นข้อมูลอ้างอิงขั้นตอนการทำงานด้วยภาพ ไม่ใช่บันทึกจากโรงงาน รายงานการทดสอบ หรือหลักฐานยืนยันผลลัพธ์ชุดงานที่เฉพาะเจาะจง

การเชื่อมต่อการทดสอบอายุและวงจร

การประเมินอายุควรเชื่อมต่อสายไฟหลักและชุดควบคุมความสมดุลเข้ากับช่องสัญญาณที่ได้รับอนุมัติหรือระบบการทดสอบที่ตรงกัน แต่ละแพ็คต้องมีการระบุช่องสัญญาณที่ชัดเจน ส่วนรองรับสายเคเบิล การสังเกตอุณหภูมิ และขั้นตอนการคายประจุที่กำหนดไว้ บรรจุภัณฑ์ที่วางอยู่บนชั้นวางโดยไม่มีการเชื่อมต่อไฟฟ้าถือเป็นการจัดเก็บ ไม่ใช่การทดสอบความชรา ค่า 500 รอบที่ให้มานั้นเป็นข้อมูลอ้างอิงผลิตภัณฑ์ ควรกำหนดวิธีการทดสอบ ความลึกของการปล่อย อุณหภูมิ และจุดสิ้นสุดการยอมรับสำหรับโครงร่างที่ได้รับอนุมัติ

ภาพประกอบกระบวนการ - การตั้งค่าการทดสอบอายุและวงจรที่เชื่อมโยงกัน

แนวคิดเรื่องบรรจุภัณฑ์และการขนส่งสินค้าเฉพาะลูกค้า

บรรจุภัณฑ์ด้านนอกถูกปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า ภาพประกอบด้านล่างแสดงเฉพาะแนวคิดในการบรรจุหีบห่อ: ส่วนรองรับโฟม ช่องสายเคเบิลที่มีการป้องกัน การปิดกล่อง และขั้นตอนการขนส่งสินค้าอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามคำแนะนำการกำหนดค่า ปริมาณ จุดหมายปลายทาง และผู้ให้บริการขนส่งของแบตเตอรี่ที่ได้รับอนุมัติ ไม่ใช่บันทึกการจัดส่งหรือการเคลมกล่องมาตรฐานแบบตายตัว

ภาพประกอบแนวคิดเรื่องบรรจุภัณฑ์และลอจิสติกส์ การจัดเก็บ การปิดผนึก และการจัดระยะการขนส่งสินค้า

ขอรับการตรวจสอบการกำหนดค่า

สำหรับแบตเตอรี่ UAV โซลิดสเตต 29.6V 8S 40000mAh ให้ส่งข้อกำหนดของเครื่องบินและแบบร่างช่องแบตเตอรี่ก่อนที่จะอนุมัติตัวอย่าง รวมถึงโปรไฟล์ปัจจุบัน ที่ชาร์จ ขั้วต่อ เส้นทางสายเคเบิล การเชื่อมต่อเครื่องชั่ง วิธีการติดตั้ง ช่วงอุณหภูมิ ข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์ และปลายทาง การกำหนดค่าผลลัพธ์ควรเก็บการตัดสินใจทางไฟฟ้า เครื่องกล การทดสอบ และบรรจุภัณฑ์ไว้ในบันทึกคำสั่งซื้อที่ได้รับอนุมัติเพียงรายการเดียว

คำถามที่พบบ่อย

400Wh/กก. อธิบายถึงแพ็คที่สมบูรณ์หรือไม่

ไม่ ค่าที่ระบุเป็นค่าสำหรับแต่ละเซลล์ ค่าอ้างอิงบรรจุภัณฑ์สำเร็จรูปที่คำนวณได้คือประมาณ 370Wh/กก. จาก 1184Wh หารด้วยประมาณ 3.2 กก. และควรถือเป็นการคำนวณมากกว่าการอ้างความหนาแน่นพลังงานของบรรจุภัณฑ์สำเร็จรูปที่ให้มา

280A เป็นกระแสคายประจุต่อเนื่องหรือไม่?

ไม่ อัตราการคายประจุต่อเนื่องที่ให้มาคือ 80.0A ที่ 2C ค่า 280A เป็นข้อกำหนดการคายประจุสูงสุดที่ 7C; ไม่ได้ระบุระยะเวลาและสภาวะความร้อนที่ใช้บังคับ

จุดสิ้นสุดของเครื่องชาร์จใดที่ควรได้รับการตรวจสอบ

ตรวจสอบโปรไฟล์การชาร์จ 8S ที่ได้รับอนุมัติซึ่งหยุดที่ 34.0V และไม่เกินกระแสไฟชาร์จสูงสุด 20.0A ที่ระบุ ยืนยัน pinout และขั้วของสายรัดบาลานซ์ก่อนการเชื่อมต่อ

XT90 และความยาวสายเคเบิลสามารถเปลี่ยนแปลงได้หรือไม่?

แหล่งที่มาแสดงรายการอุปกรณ์เสริมปลั๊กไฟ XT90, สายไฟ 8AWG 150 มม., สายรัดบาลานซ์ 22AWG 150 มม. และปลั๊กบาลานซ์ XH-9P (B0-B8) ขั้วต่อ ความยาว ขั้ว และทิศทางทางออกควรถูกตรึงไว้ในแบบคำสั่งที่ได้รับอนุมัติ