แบตเตอรี่ UAV 6S 80000mAh

แบตเตอรี่ UAV 6S 80000mAh คุณภาพสูงเป็นตำแหน่งความจุสูงสุดในสาขา HSS Energy 6S2P ในปัจจุบัน ได้รับการออกแบบมาสำหรับโครงการที่การรักษาสถาปัตยกรรมระดับ 23.1V มีความสำคัญมากกว่าการลดมวลแบตเตอรี่ให้เหลือน้อยที่สุด ด้วยพลังงานที่กำหนดที่คำนวณได้ 1848Wh และบรรจุภัณฑ์ขนาด 7.4 กก. การตัดสินใจของผู้ซื้อจะเปลี่ยนจาก "ความจุที่มีอยู่คือเท่าใด" ว่าเครื่องบินสามารถบรรทุก เย็น ปลอดภัย และใช้พลังงานไฟฟ้าได้อย่างปลอดภัยหรือไม่

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

พลังงานสูงสุดในสาขา HSS 6S

แบตเตอรี่ UAV 6S2P 80Ah เป็นตัวเลือกความจุที่ใหญ่ที่สุดใน HSS 6S สาขานี้ เลือกเฉพาะเมื่อเครื่องบินมีพื้นที่และส่วนเพิ่มของน้ำหนักบรรทุกสำหรับแพ็ค 7.4 กก. และภารกิจได้รับประโยชน์อย่างแท้จริงจากพลังงานที่ติดตั้งเพิ่มเติม ไม่เช่นนั้นตัวเลือก 66Ah อาจจะรวมได้ง่ายกว่า

ระดับพลังงานเดียวกัน สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าต่างกัน

ควรเปรียบเทียบแบตเตอรี่ UAV ขนาด 6S ความจุสูงนี้กับแพลตฟอร์ม HSS 14S1P 36Ah เนื่องจากแบตเตอรี่ทั้งสองแพ็คอยู่ในระดับพลังงานที่ระบุเกือบเท่ากัน (1848Wh เทียบกับ 1864.8Wh) ในขณะที่ใช้สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าและแอมป์ชั่วโมงที่แตกต่างกันมาก การเลือกควรเป็นไปตามแรงดันขับเคลื่อน ขีดจำกัด ESC สถาปัตยกรรมเครื่องชาร์จ โปรไฟล์ปัจจุบัน และการเดินสายเครื่องบิน ไม่ใช่ Wh เพียงอย่างเดียว

สแน็ปช็อตทางวิศวกรรมสำหรับสาขา 6S ที่มีความจุสูงสุด สถาปัตยกรรมพลังงาน มวล และแรงดันไฟฟ้าควรได้รับการประเมินร่วมกัน

พลังงานกับการแลกเปลี่ยนมวล

สำหรับแบตเตอรี่โดรนขนาด 80Ah ควรแยกค่าที่เผยแพร่ 260Wh/กก. ออกจากการอ้างอิงแพ็คสำเร็จรูปที่คำนวณแล้ว การใช้ 1848Wh และมวลแพ็คสำเร็จรูป 7.4 กก. ให้พลังงานประมาณ 250Wh/กก. ความแตกต่างนี้มีความสำคัญเมื่อเปรียบเทียบความทนทานและส่วนต่างของน้ำหนักบรรทุก เนื่องจากชุดทั้งชุดประกอบด้วยฉนวน สายวัด ฮาร์ดแวร์ตัวเชื่อมต่อ และวัสดุโครงสร้าง

บริบทแอปพลิเคชันและการรวมระบบ

แบตเตอรี่ UAV ขนาด 23.1V 80Ah สามารถประเมินได้สำหรับเครื่องมัลติโรเตอร์ขนาดใหญ่ระดับมืออาชีพและโปรแกรม UAV ระดับอุตสาหกรรม โดยที่พลังงานสูงสุดภายในสาขา 6S เป็นวัตถุประสงค์การออกแบบหลัก เวลาภารกิจควรประมาณจากความต้องการกำลังของเครื่องบินที่วัดได้ ไม่ใช่จากความจุเพียงอย่างเดียว

ข้อมูลอ้างอิงแอปพลิเคชัน UAV ขนาดใหญ่สำหรับแพลตฟอร์ม 80Ah 6S2P เวลาภารกิจต้องประมาณจากความต้องการกำลังของเครื่องบินจริง

การตรวจสอบการกำหนดค่า OEM / ODM

สำหรับโครงการแบตเตอรี่โดรนกึ่งแข็งขนาด 80000mAh HSS Energy ควรตรวจสอบเป้าหมายพลังงานที่ติดตั้ง ส่วนต่างของมวลเครื่องบิน ปริมาตรของอ่าว วิธีการยกหรือจัดการ บันทึกกระแสไฟฟ้าจริง และความสามารถของเครื่องชาร์จ หากโครงการกำลังพิจารณา 14S ด้วย ควรเปรียบเทียบสถาปัตยกรรม 6S80 และ 14S36 ก่อนเลือกตัวอย่าง

ก่อนที่คุณจะตัดสินใจซื้อแพ็ค 80Ah 6S

ที่ 80Ah นี่คือแบตเตอรี่ 6S ขนาดใหญ่อยู่แล้ว ตรวจสอบกระแสไฟบินจริง ความยาวสายเคเบิล เครื่องชาร์จ พื้นที่ติดตั้ง และวิธีการติดตั้งและถอดชุดน้ำหนัก 7.4 กก. เพื่อเข้ารับบริการ หากเครื่องบินสามารถรองรับ 14S ได้ ให้เปรียบเทียบสถาปัตยกรรมทั้งสองก่อนที่จะหยุดโครงสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งก่อนการสุ่มตัวอย่าง

ส่งเป้าหมายพลังงาน ส่วนต่างมวล ขนาดช่อง บันทึกกระแส ภาพถ่ายตัวเชื่อมต่อ ความยาวสายเคเบิล ข้อมูลเครื่องชาร์จ ข้อจำกัดในการจัดการ และพิจารณาว่า 14S ได้รับการพิจารณาด้วยหรือไม่

คำถามที่พบบ่อย

อะไรทำให้ SKU 80Ah แตกต่างจากรุ่น 66Ah

รุ่น 80Ah คือตำแหน่ง 6S2P ที่มีความจุสูงสุด ให้พลังงานที่ติดตั้งได้มากกว่าแต่เพิ่มมวลบรรจุภัณฑ์ประมาณ 2.05 กิโลกรัม ดังนั้นจึงต้องใช้น้ำหนักบรรทุกเครื่องบินและส่วนต่างของโครงสร้างที่มากขึ้น

เหตุใดจึงเปรียบเทียบแพ็คนี้กับแบตเตอรี่ 14S 36Ah

พวกมันมีพลังงานที่ระบุเกือบเท่ากัน แต่มีสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าและแอมป์ชั่วโมงที่แตกต่างกันมาก การเปรียบเทียบช่วยให้ผู้ซื้อเลือกสถาปัตยกรรมที่ตรงกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในการขับเคลื่อนและความต้องการในปัจจุบัน

260Wh/kg อธิบายถึงแพ็คที่สมบูรณ์หรือไม่

ไม่ จะถือเป็นค่าความหนาแน่นพลังงานที่เผยแพร่ของผลิตภัณฑ์ ข้อมูลอ้างอิงบรรจุภัณฑ์สำเร็จรูปที่คำนวณได้คือประมาณ 250Wh/กก. จาก 1848Wh ถึง 7.4กก.

HSS สามารถยืนยันตัวเชื่อมต่อที่ถูกต้องสำหรับเครื่องบินได้หรือไม่

ใช่. ส่งตัวเชื่อมต่อคู่ เกจสายเคเบิล ความยาวสายเคเบิล และโปรไฟล์ปัจจุบัน เพื่อให้สามารถตรวจสอบส่วนต่อประสานขั้นสุดท้ายก่อนสุ่มตัวอย่าง

การตรวจสอบความพอดีครั้งแรกสำหรับรุ่นนี้คืออะไร?

ยืนยันมวลแบตเตอรี่ที่อนุญาต ขนาดของช่องใส่แบตเตอรี่ การวางแนวการติดตั้ง ทางออกของสายเคเบิล จุดศูนย์ถ่วง และความเข้ากันได้ของแรงดันไฟฟ้าของเครื่องชาร์จ/ESC