แบตเตอรี่ FPV 6S 9000mAh

แบตเตอรี่ FPV 6S 9000mAh ครองตำแหน่งพลังงานสูงในช่วง HSS RC/FPV ที่ 9Ah และประมาณ 824 กรัม ไม่ควรถือเป็น Racing Pack ขนาด 5 นิ้วทั่วไป วัตถุประสงค์คือเพื่อให้เครื่องบิน FPV ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น แพลตฟอร์มปีกคงที่ RC แบบกำหนดเอง และมัลติโรเตอร์แบบกำหนดเองที่ใหญ่กว่า มีตัวเลือกพลังงาน 6S HV ที่กำหนดไว้ เมื่อโครงเครื่องบินสามารถรองรับมวลแพ็ค ขนาด โครงร่างตัวเชื่อมต่อ และขีดจำกัดกระแสไฟที่ได้รับอนุมัติ การจัดซื้อควรเริ่มต้นด้วยการเผื่อมวลแบตเตอรี่, CG, ขนาดของช่องใส่แบตเตอรี่, กระแสไฟเฉลี่ยและจุดสูงสุด และกลยุทธ์การชาร์จมากกว่าความจุเพียงอย่างเดียว

มุมมองอ้างอิงอินเทอร์เฟซกำลังไฟ HSS Energy 6S9000HV3-10C และหน้าอ้างอิง

เหตุใดแพ็ค 9Ah จึงมีตำแหน่งพลังงานสูงที่โดดเด่น

สำหรับการเลือก HSS RC/FPV รุ่น 9Ah นี้จะไม่จัดกลุ่มกับชุดแข่งขันขนาดกะทัดรัดขนาด 5 นิ้ว สำหรับผู้ซื้อที่เปรียบเทียบแบตเตอรี่ 6S LiPo บทบาทที่ได้รับการยืนยันจะกำหนดโดยพลังงานที่ติดตั้ง 213.3Wh น้ำหนักแพ็คประมาณ 824 กรัม กล่องเชิงกลขนาด 165 x 71 x 33 มม. และค่าความหนาแน่นพลังงานระดับเซลล์ 300Wh/กก. ผลลัพธ์การอ้างอิงแพ็คที่สมบูรณ์ที่คำนวณได้คือประมาณ 259Wh/กก. ดังนั้นพลังงานต่อน้ำหนัก ความพอดีของช่องใส่แบตเตอรี่ จุดศูนย์ถ่วง และโปรไฟล์ปัจจุบันของเครื่องบินจึงเป็นปัจจัยในการเลือกที่มีประโยชน์มากกว่าพาดหัวข่าวการแข่งขันเพียงอย่างเดียว

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

* ผลลัพธ์ของวงจรชีวิตแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับอัตราการชาร์จ/การคายประจุ ความลึกของการคายประจุ อุณหภูมิ วิธีปฏิบัติในการเก็บรักษา และเกณฑ์การสิ้นสุดอายุการใช้งาน ใช้วิธีการทดสอบระดับแพ็คที่เกี่ยวข้องเมื่อมี

สถาปัตยกรรม 6S HV และขอบเขตเรตติ้ง 10C

แบตเตอรี่ 6S LiHV นี้ใช้แรงดันไฟฟ้าปกติ 23.7V และความจุ 9Ah สำหรับพลังงานปกติ 213.3Wh ฉลากผลิตภัณฑ์แสดงอุณหภูมิ 10C การคูณ 9Ah x 10C จะให้ 90A เป็นข้อมูลอ้างอิงทางคณิตศาสตร์เท่านั้น ไม่ควรนำเสนอเป็นกระแสแพ็คต่อเนื่องที่ได้รับการตรวจสอบแล้วโดยไม่มีข้อมูลการทดสอบแพ็คสำเร็จรูปที่เกี่ยวข้อง ก่อนที่จะอนุมัติตัวอย่าง HSS จะตรวจสอบกระแสเฉลี่ย กระแสไฟสูงสุด การทำความเย็น สายไฟ อุณหภูมิของตัวเชื่อมต่อ รอบหน้าที่ภารกิจ และโปรไฟล์การชาร์จที่ได้รับอนุมัติ

อัตราฉลาก 10C
ตัวเลข 90A เป็นข้อมูลอ้างอิงทางคณิตศาสตร์ตามความจุ ขีดจำกัดสูงสุดและต่อเนื่องของแพ็คที่เสร็จสิ้นแล้วต้องได้รับอนุมัติที่เกี่ยวข้อง

สถาปัตยกรรม 23.7V 6S HV
ใช้เวิร์กโฟลว์การชาร์จสมดุล HV ที่ตรงกัน และยืนยันโปรไฟล์การชาร์จที่ได้รับอนุมัติสำหรับการกำหนดค่าขั้นสุดท้าย

สำหรับแบตเตอรี่ LiPo ไฟฟ้าแรงสูง ในคลาสมวลนี้ คำถามทางวิศวกรรมไม่ใช่แค่อัตรา C บนฉลากเท่านั้น ผู้ซื้อควรยืนยันว่าโปรไฟล์ปัจจุบันของเครื่องบินอยู่ภายในขีดจำกัดบรรจุภัณฑ์ที่ได้รับอนุมัติหรือไม่ และสายไฟ ขั้วต่อ การเดินสายเคเบิล วิธีการติดตั้ง และการทำความเย็นยังคงเหมาะสมภายใต้รอบการทำงานที่ตั้งใจไว้หรือไม่

FPV รูปแบบขนาดใหญ่และการรวมเครื่องบิน RC แบบกำหนดเอง

แบตเตอรี่ 6S FPV นี้มีไว้สำหรับการประเมินเฟรมเครื่องบินที่สามารถรองรับแบตเตอรี่ได้ประมาณ 824 กรัม และแพ็คเกจขนาด 165 x 71 x 33 มม. สำหรับโครงการแบตเตอรี่โดรน FPV นักพัฒนาปีกคงที่หรือมัลติโรเตอร์แบบกำหนดเองควรตรวจสอบรูปทรงของช่องใส่แบตเตอรี่ จุดศูนย์ถ่วง ขีดจำกัดน้ำหนักที่บินขึ้น กระแสเฉลี่ยและกระแสสูงสุด ตำแหน่งตัวเชื่อมต่อ และกลยุทธ์เครื่องชาร์จก่อนเลือกแพ็ค มันไม่ได้ถูกวางให้เป็นแบตเตอรี่สำหรับรถแข่งขนาดมาตรฐานขนาด 5 นิ้ว และไม่ควรสันนิษฐานว่าสามารถใส่ได้กับแพลตฟอร์มระยะไกลทุกขนาด 7 นิ้วหรือ 10 นิ้ว โดยไม่มีการยืนยันระดับเฟรมเครื่องบิน

การกำหนดค่าตัวอย่างและการควบคุมการผลิต

HSS Energy รองรับการตรวจสอบข้อกำหนด การยืนยันตัวเชื่อมต่อและสายเคเบิล การประเมินตัวอย่าง การอนุมัติแบบร่าง และการเปิดตัวการผลิต รูปภาพเวิร์กช็อปด้านล่างแสดงสภาพแวดล้อมการผลิตที่เป็นระเบียบและขั้นตอนการทำงานด้านอายุ/การควบคุมคุณภาพ ขีดจำกัดทางไฟฟ้าขั้นสุดท้าย โปรไฟล์เครื่องชาร์จ การกำหนดค่าตัวเชื่อมต่อ และเกณฑ์การยอมรับได้รับการยืนยันสำหรับคำสั่งซื้อที่ได้รับอนุมัติ

การประชุมเชิงปฏิบัติการที่ได้มาตรฐาน

อายุ / การควบคุมคุณภาพ

คำถามที่พบบ่อย

บอกความต้องการเครื่องบินของคุณให้เราทราบ

ส่งโมเดลเครื่องบิน โปรไฟล์ปัจจุบัน ขีดจำกัดมวลแบตเตอรี่ ขนาดช่องใส่ CG/ข้อจำกัดในการติดตั้ง ขั้วต่อ วิธีชาร์จ และปริมาณตัวอย่างเพื่อตรวจสอบ