ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบให้เป็นโมดูลแบตเตอรี่ตามโครงการสำหรับแบรนด์รถจักรยานยนต์ ผู้นำเข้า ผู้จัดจำหน่าย ผู้ประกอบ และผู้สร้างประสิทธิภาพ แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาด 72V 40Ah รวมกล่องเหล็กที่ถอดออกได้ จอแสดงผลพลังงาน LCD ที่จับด้านบน และอินเทอร์เฟซที่กำหนดโครงการ เข้ากับโครงสร้างเซลล์ 20S8P 21700 เอกสารที่ให้มาระบุความจุขั้นต่ำ 39.2Ah, กระแสไฟชาร์จสูงสุด 40A และแพลตฟอร์มการคายประจุต่อเนื่อง 340A / 400A ขึ้นอยู่กับ BMS ที่อนุมัติและการกำหนดค่าแพ็ค แทนที่จะเผยแพร่ขนาดตู้คงที่ขนาดเดียว HSS Energy จะยืนยันขนาดเทียบกับช่องใส่แบตเตอรี่จริงก่อนที่จะอนุมัติตัวอย่าง
รายการ
ข้อมูลจำเพาะ
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด
72V
พิกัด / ความจุขั้นต่ำ
40อาห์ / 39.2อาห์
รูปแบบเซลล์ / การกำหนดค่า
21700 5000mAh / 20S8P
การอ้างอิงโมเดลเซลล์
Reliance RS50, TP50SG, TP50XG, Samsung 50S หรือรุ่นที่ลูกค้ากำหนด ต้องได้รับการอนุมัติ BOM ขั้นสุดท้าย
ที่อยู่อาศัย / จอแสดงผล
ตัวเรือนสตีล / จอแสดงผลพลังงาน LCD
วิธีการชาร์จ
CC @ 0.2C ถึง 84V จากนั้น CV จนถึงปัจจุบันลดลงเหลือ 0.05C
แนะนำ / แรงดันชาร์จสูงสุด
แนะนำให้ใช้ 84V / การตัด ≤85V
กระแสไฟชาร์จสูงสุด
40A; แผ่นที่ให้มาแนะนำให้ชาร์จ 0.5C
แนะนำ/ตัดการคายประจุอย่างหนัก
ขอบเขตที่แนะนำ 60V / ≥50V
การคายประจุต่อเนื่องสูงสุด
340A / 400A หรือการกำหนดค่าที่ลูกค้ากำหนด ขึ้นอยู่กับ BMS ที่ได้รับอนุมัติและการออกแบบบรรจุภัณฑ์สำเร็จรูป
อุณหภูมิในการทำงาน
ชาร์จ 0-55°C | ปล่อย 0-55°C; พื้นผิวเซลล์ ≤60°C
การอ้างอิงวงจรชีวิต
>1,000 รอบที่มีความจุคงเหลือมากกว่า 80% ภายใต้เงื่อนไขอ้างอิงที่ให้มา
ประมาณ น้ำหนัก
ประมาณ 14กก
ขนาด
ตามความต้องการที่กำหนดเอง / แบบร่างโครงการที่ได้รับอนุมัติ
ขนาดแพ็คสุดท้ายได้รับการปรับแต่งตามความต้องการในการติดตั้ง
สำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ากำลังสูง ความสามารถในการส่งออกเป็นตัวกรองแรก แพลตฟอร์มการจ่ายไฟขึ้นอยู่กับ BMS 340A / 400A ช่วยให้แบตเตอรี่นี้มีบทบาทที่ชัดเจนในโปรแกรมรถจักรยานยนต์ขนาด 10kW, 12kW, 15kW และอาจสูงกว่านั้น โดยต้องได้รับการอนุมัติจากระบบทั้งหมด
สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม 72V 40Ah แพลตฟอร์ม 40Ah สร้างเรื่องราวด้านระยะทางและประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งกว่าทางเลือกที่มีความจุต่ำกว่า ช่วยให้ผู้ซื้อเพื่อการค้านำเสนอสิ่งที่นอกเหนือจากแบตเตอรี่สัญจรในเมืองขั้นพื้นฐาน
สำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ออฟโรด 72V ผู้ใช้ทางออฟโรดและผู้ที่สนใจจะให้ความสำคัญกับการเร่งความเร็ว น้ำหนักในการปีน และการส่งกำลังที่ทำซ้ำได้ แพลตฟอร์มนี้อยู่ในตำแหน่งสำหรับกลุ่มผู้ซื้อที่มีความต้องการสูงกว่าในขณะที่ยังคงถอดออกได้
สำหรับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ 72V 40Ah กล่องเหล็ก ที่จับสำหรับพกพา จอแสดงผล LCD และอินเทอร์เฟซด้านหน้าที่เข้าถึงได้ ช่วยให้ถอด ทำความเข้าใจ และบำรุงรักษาแบตเตอรี่ได้ง่ายกว่าชุดแบตเตอรี่ภายในแบบเปลือย
สำหรับชุดแบตเตอรี่ลิเธียม 72V 40ah จะมีการกำหนดแพลตฟอร์มไฟฟ้าไว้ แต่กล่องหุ้มและอินเทอร์เฟซยังคงเป็นแบบเฉพาะของโครงการ ที่ช่วยให้แบตเตอรี่ใส่กับมอเตอร์ไซค์ได้ แทนที่จะบังคับให้มอเตอร์ไซค์ใส่กล่องแบตเตอรี่สำรอง
โมเดลเซลล์ การกำหนดค่า BMS ตัวเชื่อมต่อ ฉลาก ข้อกำหนดในการแสดงผล ตำแหน่งอินเทอร์เฟซ และขนาดสุดท้ายสามารถแช่แข็งไว้ในแบบร่างที่ได้รับอนุมัติก่อนการผลิตตัวอย่างและจำนวนมาก สิ่งนี้มีประโยชน์สำหรับแบรนด์รถยนต์ ผู้นำเข้า ผู้จัดจำหน่าย และร้านค้าสมรรถนะสูงที่ต้องการการกำหนดค่าที่สามารถขายได้เป็นของตัวเอง แทนที่จะเป็นชุดแคตตาล็อกทั่วไป
· แบรนด์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ากำลังพัฒนาหรืออัปเกรดรุ่นสมรรถนะ 72V
· โครงการรถจักรยานยนต์ออฟโรดที่มีความต้องการจำหน่ายที่สูงขึ้น
· ผู้นำเข้าและผู้จัดจำหน่ายที่กำลังมองหากลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าสูงกว่า
· ร้านค้าการแสดงและนักแต่งคัสตอมที่ให้บริการนักบิดผู้กระตือรือร้น
· ผู้ซื้อ OEM / ODM ที่ต้องการขนาดป้ายกำกับ ตัวเชื่อมต่อ และกล่องแบบกำหนดเอง
สิ่งที่สามารถปรับแต่งได้
ขนาด ขึ้นอยู่กับการวาดช่องใส่แบตเตอรี่
ตัวเชื่อมต่อ ตรงกับอินเทอร์เฟซของโครงการ
ป้าย/แบรนด์ รองรับการสร้างแบรนด์ OEM / ODM
เซลล์โมเดล ภายในตัวเลือก BOM ที่ได้รับอนุมัติ
บีเอ็มเอส ขึ้นอยู่กับเป้าหมายกระแส / กำลัง
บรรจุภัณฑ์ ตามความต้องการเพื่อการส่งออก
ข้อมูลอ้างอิงการคัดกรองระดับกำลัง
พลังของระบบ
ประมาณ ปัจจุบัน @ 72V
ขีดจำกัดการเผยแพร่
10กิโลวัตต์
~139เอ
การคัดกรองระดับระบบเท่านั้น
12กิโลวัตต์
~167เอ
15กิโลวัตต์
~208เอ
สูงกว่า
เฉพาะโครงการ
ต้องมีการตรวจสอบระบบไฟฟ้า/ความร้อนอย่างเต็มรูปแบบ
ตัวเลขปัจจุบันเหล่านี้เป็นข้อมูลอ้างอิงในการคัดกรองแรงดันไฟฟ้าปกติทั่วไป ไม่รับประกันข้อกำหนดกระแสไฟของแบตเตอรี่ กระแสไฟจริงขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าขณะใช้งาน พฤติกรรมของตัวควบคุม ประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อน โหลดและรอบการทำงาน
Good Fit / Review การกำหนดค่าอื่น
พอดีเมื่อ
ตรวจสอบการกำหนดค่าอื่นเมื่อใด
สถาปัตยกรรม 72V + ความจุ 40Ah พอดีกับเป้าหมายของยานพาหนะ
ต้องใช้แรงดันไฟฟ้าหรือระดับความจุที่แตกต่างกัน
สามารถจับคู่เป้าหมาย 10-15kW+ กับระบบเต็มรูปแบบที่ได้รับอนุมัติได้
ความต้องการกระแสไฟ / ความร้อนเกินการออกแบบที่ได้รับอนุมัติ
รูปแบบโครงเหล็กที่ถอดออกได้ช่วยเพิ่มมูลค่าการบริการ
จักรยานจำเป็นต้องมีชุดรวมแบบปิดผนึก
ขนาดที่กำหนดเองสามารถได้รับการอนุมัติจากแบบร่างของจักรยาน
ช่องใส่แบตเตอรี่แบบคงที่เข้ากันไม่ได้กับรูปแบบนี้
ผู้ซื้อการค้าต่างประเทศประเมินมากกว่าข้อกำหนด การตรวจสอบขาเข้า การประกอบที่มีการควบคุม การทดสอบขั้นสุดท้าย และบรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออก ล้วนส่งผลต่อว่าคำสั่งซื้อสามารถทำซ้ำได้อย่างน่าเชื่อถือหรือไม่ ภาพกระบวนการที่ให้มาจะใช้ที่นี่เป็นส่วนที่เชื่อถือได้ แทนที่จะเป็นหลักฐานการรับรองหรือมาตรฐานการทดสอบที่ไม่ได้รับการยืนยัน
ภาพคุณภาพ การประกอบ การทดสอบขั้นสุดท้าย และการบรรจุหีบห่อ
จากการสอบถามไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก
1 ส่งความต้องการ ข้อมูลจักรยาน ตัวควบคุม ที่ชาร์จ เป้าหมายกำลัง ปริมาณ
2 ตรวจสอบการกำหนดค่า เซลล์, BMS, ขนาด, ตัวเชื่อมต่อ, ฉลาก
3 ยืนยันตัวอย่าง ความพอดี การชาร์จไฟ พฤติกรรมปัจจุบัน รูปลักษณ์ภายนอก
4 การผลิตจำนวนมาก อนุมัติรูปวาด, QC, บรรจุภัณฑ์, การจัดส่ง
· ประเภทยานพาหนะและตลาดเป้าหมาย
· รูปวาดของช่องใส่แบตเตอรี่หรือขนาดสูงสุด
· คอนโทรลเลอร์ต่อเนื่องและกระแสสูงสุด
· กำลังของระบบเป้าหมาย: 10kW / 12kW / 15kW / สูงกว่า
· ระยะการขี่เป้าหมายหรือความต้องการพลังงาน
· แรงดัน / กระแสของเครื่องชาร์จและขั้วต่อ
· ข้อกำหนดด้านป้ายกำกับ / การสร้างแบรนด์ / อินเทอร์เฟซ
· ปริมาณตัวอย่างและปริมาณที่คาดหวัง
· ประเทศปลายทางและเอกสารที่จำเป็น
มีตำแหน่งสำหรับประเภทกำลังเหล่านี้และอาจสูงกว่า แต่ความสามารถที่ได้รับอนุมัติขั้นสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับ BMS กระแสของตัวควบคุม โหลดของมอเตอร์ สายเคเบิล ขั้วต่อ และการออกแบบการระบายความร้อน
ใช่. สามารถตรวจสอบฉลาก OEM / ODM ตัวเชื่อมต่อและการกำหนดค่าตามโครงการได้
ไม่ ขนาดสุดท้ายเป็นไปตามช่องใส่แบตเตอรี่และแบบร่างโครงการที่ได้รับอนุมัติ
ไม่ เนื่องจากเชื่อมโยงกับ BMS ที่ได้รับอนุมัติและการกำหนดค่าแพ็คสำเร็จรูป
ไม่ แรงดันไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวไม่ได้กำหนดความพอดี ความต้องการในปัจจุบัน ตรรกะของเครื่องชาร์จ ขนาด และรูปแบบอินเทอร์เฟซ ล้วนต้องมีการตรวจสอบ
ส่งขนาดของช่องใส่แบตเตอรี่ กระแสไฟของตัวควบคุม ข้อมูลเครื่องชาร์จ ระดับพลังงานเป้าหมายและปริมาณ
ที่อยู่
A2, 1204-1, 1142 Jimei North Avenue, Software Park Phase III, Xiamen Torch High-tech Zone, เซียะเหมิน, จีน
โทร
+86-18659169501
อีเมล
sales@hssbattery.com
WhatsApp
HSS
Email